Movilidad residencia - trabajo
Análisis descriptivo de los datos obtenidos a partir del Atlas de movilidad residencia - trabajo de la Comunidad de Madrid.
Se incluyen las distancias y los tiempos entre dos localizaciones, obtenidos mediante la Distance Matrix API.
2,309,226 personas
119,646 rutas
255 municipios y distritos
Distancias
¿qué distancia mediana recorren las personas par ir a trabajar?
Para realizar esto cálculos se han eliminado las rutas dentro del mimos municipio/distrito, porque a las rutas y personas dentro del mismo municipio o distrito se les atribuye distancia 0.
La distancia mediana de las rutas está entre 45 - 50 km (esto es, la mitad de las rutas tienen 45 - 50 kilómetros o menos). El transporte público es el que hace rutas más largas, con una diferencia aproximada de ~5 km respecto al coche.
Ponderando las distancias por el número de las personas que las hacen, y evitar así, sobrerepresentar aquellas rutas extremas que hace muy poca gente, la distancia mediana desciende a unos 16-19 km. Es decir, la mitad de la gente sedesplaza 16-19 km o menos.
¿desde qué municipios/distritos se recorre más distancia?
Se toman como base las distancias caminando para los trabajadores que viajan fuera de su municipio/distrito. Como norma general, se desplazan más los que están más alejados lejos del centro de Madrid. Hay excepciones, en algunos municipios no necesitan trasladarse tanto para trabajar: Villaconejos, Buitrago… (supongo que haya industrias específicas)
Para los 20 municipios con más trabajadores
Para todos los municipios
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## with 246 features
## It has 3 fieldsTiempos
¿qué tiempo mediana emplean las personas par ir a trabajar?
Para realizar esto cálculos se han eliminado las rutas dentro del mimos municipio/distrito, porque a las rutas y personas dentro del mismo municipio o distrito se les atribuye tiempo 0.
Atendiendo a las rutas, los tiempos en transporte sostenible (andando, bici, transporte público) son muy elevados y parece que el coche es la única alternativa.
Viendo los tiempo que emplearían las personas, vemos que la mitad de los trabajadores podrían llegar al trabajo en bici o transporte en menos de una hora. Esto es bastante tiempo, pero quizá el 25% pueda llegar en 30 minutos !! (lo exploraremos más adelante). El coche gana en tiempo, e incluso siendo pesimistas, la mitad de la gente llegaría al trabajo en 30 min. Cabe destacar que en coche es donde hay menos dispersión. A más distancia, más mrece la pena el coche, como era de esperar.
¿desde qué municipios/distritos se tarda más tiempo?
Se toman como base los tiempos en coche (por ser más rápidos y los unicos posibles desde algunos puntos remotos) para los trabajadores que viajan fuera de su municipio/distrito. Para los 20 municipios/distritos con más trabajadores la distribución entre tiempo y distancia es muy similar.
Para los 20 municipios con más trabajadores
Para todos los municipios
La distribución de los tiempo no es tan concéntrica como la de las distancias, y se identifican municipios con tiempos especialmente cortos: Alcobendas, San Fernando de Henares, Villa de Vallecas… Recordar que las distancias están calculadas para los que trabajan en un municipio/distrito diferente al que residen.